近期,從杭州、廣州、上海、成都等城市軌道交通市場傳來喜訊,通鼎互聯信息股份有限公司(以下簡稱“通鼎互聯”)用于地鐵和公路隧道的5G組網的寬頻漏洩同軸電纜從技術參數到産品性能均滿足設計需求,尤其是在杭州地鐵6号線5G通信系統建設中表現尤為突出,收到市場的一緻好評。
随着5G移動通信的發展,無線通信的使用頻段向高頻擴展。5G的容量大、頻點高、基站密的特點給室分提出了新要求,在地鐵及鐵路隧道裡網絡覆蓋的傳統漏纜,由于截止頻率的存在,已無法支持3.6GHz頻段5G覆蓋。通鼎互聯自主研發的5/4新型寬頻輻射型漏纜,具有頻帶寬、衰減小、輻射場強大等特點,解決了同時兼容800～3700MHz運營商5G信号同步覆蓋和傳輸的難題。
6号線首站定标現場：通鼎漏纜性能展示
杭州地鐵6号線一期是全國地鐵線路中首條在站廳、站台及隧道區間同步開通三家運營商5G商用信号的地鐵線路,由華為承接集成施工,其區間隧道采用通鼎互聯兩根新型5/4全頻段漏纜,通過5G全頻段POI實現5G雙通道組網,站台站廳采用2/3/4G傳統室分、5G數字化室分LampSite實現5G四通道組網,并且在區間隧道和站台站廳實現了電信聯通100MHz共享載波的5G共建共享,實現了三家運營商5G信号同步開通、全面覆蓋。并且三家運營商5G商用信号首站定标的技術方案和工序工藝經檢驗、确定後,将固化為5G地鐵線路建設标準和技術規範,指導杭州地鐵6号線一期其他站點及浙江後續地鐵線路5G通信系統建設,為全國其他線路提供寶貴經驗。
今年5月9日,浙江鐵塔圓滿組織了杭州地鐵6号線一期首站定标和供應鍊技術交流活動,率先完成全國首條5G地鐵線路首站定标,通鼎互聯作為核心供應商應邀參與其中。經過現場測試,區間隧道無車環境下,三家運營商通過POI合路到5/4洩漏電纜中,近點場強均為-70dBm以上,最高峰值下載速率可達819Mbps,而在200米遠點處邊緣場均在-84dBm以上,相應峰值下載速率達到706Mbps,完全滿足設計要求。
雙浦站至河南路站隧道：通鼎5G漏纜及設備安裝
據了解,通鼎互聯高度重視技術投入和新産品研發,錨定移動通信發展中的新需求、新技術、新應用。5G概念提出伊始,公司立項成立“5G用漏洩同軸電纜新産品開發項目組”,投入了大量研發資金購置研究開發所需的設備、工裝模具、檢測儀器,組織專業技術力量與高校、科研院所形成聯盟協同,在微波及電磁場、天線設計、5G通信技術等方面深入研讨,先後完成了多種輻射結構的設計和方案确定。目前,通鼎5G漏纜及解決方案已廣泛應用于杭州、廣州、上海、成都等城市軌道交通中。
5G技術引領着社會的新變化。接下來,通鼎互聯将持續發力5G、工業互聯網、數據中心等新基建領域,在智慧城市、智慧交通等數字社會建設中深耕細作,實現企業高質量發展快上新台階。
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